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Installation, Auswuchten und Abrichten der Schleifscheibe während des Gebrauchs

Oct 19, 2023

 

1. Besondere Aufmerksamkeit sollte der Installation gewidmet werdenSchleifradauf der Schleifmaschine. Da die Schleifscheibe unter der Bedingung einer Hochgeschwindigkeitsrotation funktioniert, sollte sie vor dem Gebrauch sorgfältig überprüft werden und Risse sind nicht zulässig. Die Installation muss solide sein und sollte auf statische Balance eingestellt sein, um Personen- und Qualitätsunfälle zu vermeiden.

Das Innenloch der Schleifscheibe und der Außenkreis der Welle oder des Flansches der Schleifscheibe sollten nicht zu eng sein, da sonst die Wärmeausdehnung beim Schleifen leicht zu Rissen in der Schleifscheibe führt, und es sollte nicht zu locker sein, da sonst die Schleifscheibe beschädigt wird anfällig für Exzentrizität und Gleichgewichtsverlust, was zu Vibrationen führt. Im Allgemeinen beträgt der Abstand {{0}},1~0,8 mm, und der Abstand von Hochgeschwindigkeitsschleifscheiben ist kleiner. Beim Einbau der Schleifscheibe mit Flanschen sollte der Durchmesser der beiden Flansche gleich sein und der Außendurchmesser sollte nicht weniger als 1/3 des Außendurchmessers der Schleifscheibe betragen. Als Polsterung zwischen Flansch und Stirnfläche der Schleifscheibe sollte dicker Karton oder ölbeständiger Gummi verwendet werden, damit der Druck gleichmäßig verteilt wird und die Anzugskraft der Mutter nicht zu groß sein sollte, da sonst die Schleifscheibe beschädigt wird brechen. Beachten Sie, dass die Richtung des Anzugsgewindes der Richtung der Schleifscheibe entgegengesetzt sein sollte, d. h. wenn die Schleifscheibe gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, wird das rechte Schraubengewinde verwendet, sodass die Schleifscheibe die Mutter immer fester unter sich treibt die Wirkung der Schleifkraft.

2. Die Auswuchtung der Schleifscheibe im Allgemeinen sollte eine Schleifscheibe mit einem Durchmesser von mehr als 125 mm so ausbalancieren, dass der Schwerpunkt der Schleifscheibe mit ihrer Drehachse überlappt.

Eine unausgeglichene Schleifscheibe führt bei hoher Rotationsgeschwindigkeit zu Vibrationen, beeinträchtigt die Verarbeitungsqualität und die Genauigkeit der Werkzeugmaschine und kann in schweren Fällen zu Maschinenschäden und Schleifscheibenfragmenten führen. Die Hauptursachen für Unwucht sind ungleichmäßige Dichte jedes Teils der Schleifscheibe, asymmetrische Geometrie und exzentrischer Einbau. Daher ist vor dem Einbau der Schleifscheibe eine Auswuchtung erforderlich, und die Auswuchtung der Schleifscheibe weist zwei Arten von statischer und dynamischer Auswuchtung auf. In einem Fall ist nur statisches Auswuchten erforderlich, beim Hochgeschwindigkeitsschleifen (Geschwindigkeit größer als 50m/s) und beim Hochstrukturschleifen muss jedoch ein Wirkungsausgleich durchgeführt werden. Das folgende Bild zeigt die statische Auswuchtvorrichtung der Schleifscheibe. Beim Auswuchten wird die Schleifscheibe auf dem Auswuchtdorn montiert, und dann wird die mit der Spindel montierte Schleifscheibe flach auf die Auswuchtschiene des Auswuchtrahmens gelegt, und die Schleifscheibe schwingt hin und her, bis die Schwingung stoppt. Die ausgewuchtete Schleifscheibe kann in jeder Position stationär sein. Wenn die Schleifscheibe nicht ausgewuchtet ist, dreht sich immer der schwerere Teil nach unten. Zu diesem Zeitpunkt kann die Position des Balanceblocks verschoben werden, um ein Gleichgewicht zu erreichen. Die ausgewuchtete Schleifscheibe sollte vor der Montage auf der Spindel der Werkzeugmaschine auf Risse untersucht werden. Die Verwendung einer gesprungenen Schleifscheibe ist strengstens untersagt. Bei der Installation sollten Schleifscheibe und Flansch mit 0, 5-1 Volumen der elastischen Kissenplatte gepolstert werden: Der Durchmesser der beiden Flansche muss gleich sein, und seine Größe beträgt im Allgemeinen die Hälfte des Durchmessers der Schleifscheibe. Zwischen der Schleifscheibe und der Schleifscheibenwelle bzw. dem Stufenflansch sollte ein gewisser Spalt vorhanden sein, damit die Schleifscheibe aufgrund der Wärmeausdehnung der Hauptwelle nicht reißt.

                                   

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1- Schleifscheibe 2- Dorn 3- Flansch 4- Ausgleichsblock 5- Ausgleichsschiene 6- Ausgleichsrahmen

 

Methode zum Auswuchten der Schleifscheibe: Legen Sie mehrere Auswuchtblöcke in die Ringnut des Schleifscheibenflansches und stellen Sie durch Anpassen der Position des Auswuchtblocks sicher, dass der Schwerpunkt der Schleifscheibe mit ihrer Drehachse übereinstimmt.

3. Abrichten der Schleifscheibe Beim Schleifvorgang wird das Schleifkorn der Schleifscheibe unter der Einwirkung von Reibung und Extrusion allmählich abgerundet und stumpf, oder beim Schleifen duktiler Materialien schlagen die Schleifspäne häufig in den Poren der Oberfläche ein der Schleifscheibe, so dass die Oberfläche der Schleifscheibe blockiert wird und die Schleifscheibe schließlich ihre Schneidfähigkeit verliert. Zu diesem Zeitpunkt kommt es zu einem Schlupfphänomen zwischen der Schleifscheibe und dem Werkstück, was zu Vibrationen und Geräuschen führen kann, wodurch die Schleifeffizienz verringert und die Oberflächenrauheit schlechter wird. Gleichzeitig führt die Erhöhung der Schleifkraft und der Schleifwärme zu einer Verformung des Werkstücks und beeinträchtigt die Schleifgenauigkeit. In schwerwiegenden Fällen kommt es zu Verbrennungen und kleinen Rissen auf der Schleifoberfläche. Aufgrund der ungleichmäßigen Härte der Schleifscheibe und der unterschiedlichen Arbeitsbedingungen der Schleifpartikel wird außerdem die Arbeitsfläche der Schleifscheibe ungleichmäßig abgenutzt, und die Menge der abfallenden Schleifpartikel variiert von Teil zu Teil, was dazu führt der Verlust der Konturgenauigkeit der Schleifscheibe, was sich auf die Formgenauigkeit und Rauheit der Werkstückoberfläche auswirkt. Wenn die obige Situation auftritt, muss die Schleifscheibe beschnitten und eine Schleifschicht auf der Oberfläche abgeschnitten werden, so dass die Oberfläche der Schleifscheibe wieder freigelegt wird, um die Schneidfähigkeit und Konturgenauigkeit der Schleifscheibe wiederherzustellen.

Diamantschleifscheiben werden häufig zum Abrichten verwendet. Diamant hat eine hohe Härte und Verschleißfestigkeit und ist das Hauptwerkzeug zum Abrichten von Schleifscheiben.

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